1956 erschien eine Grossraumlimousine auf Basis des Fiat 600. Eine etwas verlaengerte Bodengruppe, eine komplett neue Vorderachskonstruktion und der Verzicht auf den vorderen Kofferraum erlaubten die Unterbringung einer dritten Sitzbank. Dadurch konnten bis zu sieben Personen transportiert werden. Die Variabilitaet des Innenraumes machte dieses Fahrzeug zum idealen Nutzfahrzeug, vom Taxi bis zum Lieferwagen oder Servicemobil.

 

Multipla 600 : Nur ein Jahr nach dem Debuet des Fiat 600 erscheint der erste Multipla. Mit dem gleichen 633ccm Motor wie beim Original, wurden insgesamt 76.871 Einheiten in der Zeit von 1956-1960 gebaut.

Multipla 600 D : Dieser Wagen basierte auf dem Fiat 600D und besass auch dessen Motor mit 25 PS. Bauzeit war von 1960- 1969, in der mehr als 83.000 Autos dieses Typs gebaut wurden.

 

Aufgrund seines platzsparenden Antriebskonzeptes eignete sich der Multipla bestens als Basis für verschiedene Nutzfahrzeugvarianten. Hier abgebildet eine Lieferwagenversion mit Schiebetuer, eines uns noch unbekannten Herstellers.

 

Steyr Puch Multipla : Auch bei Steyr Puch in Oesterreich wurde der Multipla gebaut.

 

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